graissage roue libre vario can am

pris sur passion can am
Si malgré tout l'entretien que vous apportez à l'entretien de votre transmission (isoflex sur les roulements), les vitesses restent dures à passer.

Vous pouvez changer vos roulements par le modèle suivant



Prix : environ 30 euros
Reference : RBL 61808 2RS Bearing 40x52x7 Sealed ou NSK Bearings (part Number 6808AVV NS7S 106) ET PAS NTN 6808 (ceux d'origine)
Diamètre interieure 40mm extérieur 52mm largeur 7mm.

Il vous faut 2 roulements (numéro 22 sur la photo)


Le matériel nécessaire




Nettoyage pièces = pinceau, brosse à dents , soufflette et White Spirit le top Nettoyant freins et embrayages WYNN'S

Rinçage des pièces = "Nettoyant Poulie BRP" .... réf: 413 711 809 (idéal pour enlever le film gras du White Spirit

Graisse recommandée = "Graisse Isoflex BRP" .... réf: 293 550 021

Extracteur poulie Motrice ...... réf: 529 035 746

Tampons Vario primaire (pastilles noires) réf: 420 281 293 (105,00 euros le sachet de 12 )


Le montage des roulements en image :

Les fameux roulements


La poulie primaire à gauche, la poulie secondaire à gauche


Utiliser une vis pour détendre la courroie en l'insérant dans la poulie secondaire


La vis pour détendre la courroie, c'est du 8mm, pas de 1.25, longueur 80 mm.




Un petit coup de maillet pour décoller la poulie




La flasque avec le roulement one-way


Mettre de coté l'autre partie de la flasque avec le ressort


La partie ou vient se fixer le ressort


La rondelle de friction


Tourner lentement le roulement one-way


Sortir la pièce lentement pour ne pas perdre les ressorts et les pions


Les ressorts et les pions


le roulement one-way


les roulements à changer se trouvent ici


Enlever le clip et enlever les anciens roulements







Insérer les nouveaux roulements



remettre le clip


Il est temps d'utiliser la graisse ISOFLEX


Répartir la graisse


Bien graisser la rondelle de friction, la partie plate doit être coté ressort et la partie avec la collerette coté roulement one-way

remonter en positionnant correctement les pions et les ressorts sur l'arbre


Remonter le reste du variateur


Avant-après

Et les canamistes amis si vous avez besoin
J ai fait l outil extracteur poulie primaire

merci , mais je n ai pas besoin de video ,j ai eu la chance d avoir un cours particulierpar un ancien canamistes, aujour dhui reconverti en polaris mais pour combien de temps???
pour info j ai ete chercher mes roulements de roue libre chez NRE a auneuil pour 30 euros ttc les deux,

merci au mecano et a son adjoint (ils se reconnaitront!!) pour leurs aide precieuse,j en ai encore a apprendre

un jour pascal